VÃ¥kna opp grytidlig av en sms, fortsatt trøtt !.. “Rulle klokken 10” konseptet er innkjørt over flere Ã¥r Ã¥ fungerer utmerket – men jeg tror at jeg skal klare Ã¥ introdusere “Rulle klokken 11” med litt hard lobby virksomhet.
I dag (lørdag 15 juni) er vi nødt til Ã¥ dra unna noen kilometer, vi skal jo til New York og vi beveger oss ennÃ¥ i tildels feil retning. SÃ¥ en ambisiøs plan om Ã¥ ta strekningen Oxnard til Santa Cruz – via highw 1 – blir tatt opp til avstemning og godkjent.
Highway 1 gÃ¥r tildels sammen med 101 store deler av veien, sÃ¥ det er litt frem og tilbake for Ã¥ finne rette avkjøringer etc – men det er stort sett ingen problem Ã¥ finne frem, det er jo kun snakk om Ã¥ holde seg langs kysten. SÃ¥ lenge det er mÃ¥ker i nærheten sÃ¥ kan det ikke være sÃ¥ veldig feil.
Første stopp og frokost blir i Santa Barbera, en typisk spansk preget turistby med lange strender og masser av restauranter.
Været er som man ser sÃ¥ som sÃ¥ – overskyet og tildels jakke-vær, men ikke kaldt…ENNÃ…!
The Pier, Santa Barbera:
Flott pier med flere restauranter og suvenir sjapper (kjøleskaps magnet!), sÃ¥ kunne man ogsÃ¥ stÃ¥ pÃ¥ tuppen der Ã¥ fiske Ã¥ greier. flott plass – men amerikanera har selvfølgelig brukt mesteparten av den til parkeringsplass. Slik at man skal slippe Ã¥ spasere over de ca hundre meterne da.. 🙂 .. utrolige greier, selv med en gedigen park plass rett ved strnaden, sÃ¥ skal dem kjøre helt ut ja… Vi gikk da..
Etter frokost og spasertur i Santa Barbera sÃ¥ vendte vi snuten nordover, Santa Cruz var ennÃ¥ oppnÃ¥elig. Været var ogsÃ¥ ok – som sagt overskyet men ikke direkte kaldt,,,ennÃ¥!… men bra kjørevær da. Vi bestemte oss for Ã¥ hoppe over den delen av Highw1 som gÃ¥r via Lompoc, Ã¥ heller holde oss pÃ¥ 101 frem til San Luis Obispo hvor vi kunne ta av til highw1 igjen.
Det er jo egentlig dette som er strekningen for Highway1, fra San Luis/Moroor Bay til San Francisco. Her gÃ¥r veien helt inntil kysten og utsikten er helt utrolig, GoPro kameraet mitt gikk tom for strøm etter Morro Bay – det var litt sÃ¥nn pokker, men fikk da knipset litt bilder. Her er litt kyst og noen sjøløver.:
NÃ¥ begynte det Ã¥ bli kjølig, halstørkle og tykkere hansker mÃ¥tte pÃ¥ – men det var da ennÃ¥ noe sol bak skyene der en plass. Vi tok fatt pÃ¥ noen lengre etapper for Ã¥ spise noen mil. Highway one inn til Big Sur (som nÃ¥ hadde blitt det nye mÃ¥let) er en av de flotteste motorsykkelveiene jeg har kjørt pÃ¥. Det er jo derfom man ogsÃ¥ treffer masse med andre pÃ¥ tur hele tiden, veiene er fulle av krappe svinger (Ã¥ da snakker vi “europa-krappe” ikke “usa-krappe”) og fartsgrensen er overaskende høy.
Vi kjørte et par timers etapper opp langs kysten og koste oss fælt 😀 .. PÃ¥ en stopp et stykke før Big Sur – etter sola hadde forsvunnet bak fjellene – sÃ¥ var det offisielt “jævelig kaldt”. Fingrene var istapper (iallefall mine – jeg vet ikke med de andre gutta), legger og lÃ¥r begynte Ã¥ bli numne og tskjorte under jakka var overhodet ikke nok..mørkt begynte det ogsÃ¥ Ã¥ bli. Men i Big Sur sÃ¥ blir det motell og middag.
Big Sur:
Alt var fullt i Big Sur, sÃ¥ mens vi sto Ã¥ blÃ¥ste frostrøyk ut av munnen (yep!) sÃ¥ bestemte vi oss for Ã¥ pushe pÃ¥ til Monterey som var ca 30 miles unna. PÃ¥ bildet over her sÃ¥ ser det sikkert ikke sÃ¥ mørkt ut, men dette var det siste dagslyset vi sÃ¥. Jeg fikk pÃ¥ meg 2 tskjorter ekstra samt en skjorte utenpÃ¥ det – sÃ¥ det hjalp noe fryktelig. Men uansett hysterisk kaldt..
Siste kilometerne inn til Monterey gikk i stummende mørke pÃ¥ til dels svingete veier ut fra Big Sur. Kjørte hovedsaklig kun etter refleksene i veibanen og hele greia fikk en sÃ¥nn “data spill” effekt ettervert. Jeg hadde ogsÃ¥ et sideprosjekt med Ã¥ finne en fiks mÃ¥te Ã¥ fÃ¥ dette hals/miunn tørklet/bandana tingen – til Ã¥ dekke nesen, det gikk sÃ¥nn passe dÃ¥rlig.
Men det vakke bare fælt 🙂 ..sent i skumringen der sÃ¥ var det noe lys som brøt gjennom skyene ute i havet og man fikk en utrolig flott utsikt over den massive kystlinjen. Veldig fin tur – men det var helt tullete kaldt pÃ¥ slutten der.