Perth:
Anyway, nĂ„ blir det ca 5500 km med motorsykkel kjĂžring fra Perth sĂžr-vest til Darwin pĂ„ toppen der. Denne turen har jeg faktisk mĂ„tte jobbe litt mere med en vanelig. Vi skal jo kjĂžre vestkysten av Australia, og der har man ikke like mye turisme som pĂ„ Ăžstkysten. Dette betyr jo blant annet at det ikke er like mye overnattings steder pĂ„ veien, det er ogsĂ„ i det store Ă„ hele mindre folk her. Vest kysten er litt mere bushen liksom, her mĂ„ man ha med litt kanner med bensin pĂ„ enkelte strekk â og da dette med overnatting, for man vil gjerne ligge pĂ„ et hotell ellerno og ikke i telt.
Duxton Hotell, fÞrste hotellet pÄ turen. Legger perfekt plassert i Perth sentrum.:
SĂ„ denne gangen har vi booket samtlige overnattings steder pĂ„ forhĂ„nd, det betyr jo da igjen ogsĂ„ at ruten er temmelig spikret. SĂ„ igjen â skal man fĂžlge kysten, sĂ„ er det ikke sĂ„ veldig mye valg i det hele tatt. Utfordringen vi har er pĂ„sken som legger beslag pĂ„ veldig mye rom samt at det pĂ„ enkelte steder er gruvedrift. Gruvedriften mĂ„ jo ha folk til Ă„ jobbe, Ă„ de booker gjerne hele motell i slengen â de betaler gjerne ogsĂ„ overpris sĂ„ det ekke lett. Men nĂ„ er allt bekreftet og verifisert, timet og tilrettelagt đ
Turen vil stort sett gĂ„ pĂ„ asfalt, men det blir noe grus og sand, Ă„ sĂ„ kan vi velge noen ruter litt utifra vĂŠr og vind. SĂ„ det blir ikke harley denne gangen, vi har booket 3 bmwâr â 2 stk 1200 og en 800. Mer om sykklene senere, vi skal hente dem pĂ„ sĂžndag sĂ„ da blir det nok noen bilder Ă„ sĂ„nn tekniske tingâŠventiler og newton Ă„ sĂ„nne ting. stempelâŠ
Alt er giftig i Australia, det finnes vistnok slanger som kan drepe deg 2 ganger bare ved Ă„ se pĂ„ deg. SĂ„ har du flygehaier, vampyr elefanter og ninja dingoer â sĂ„ her er det bare Ă„ holde Ăžynene Ă„pne. Det som vi har blitt fortalt er at man skal vĂŠre veldig forsiktig med Ă„ kjĂžre motorsykkel ved soloppgang og solnedgang â utleier av sykkel har sagt at det skal vi rett Ă„ slett bare prĂžve Ă„ drite i. Grunnen til dette er at mange dyr ligger i veibanen i de timene â Ă„ treffer du en emu (?) i 80 km/t sĂ„ er ikke det noe stas. Vanskelige Ă„ se er dem ogsÄ⊠DERFORâŠ
âŠSĂ„ var jeg i dag oppe tidlig (grunnet litt lett jet-lag). Ă til min store skrekk sĂ„ er klokken nĂ„ 09:20 og solen skinner â jeg er temmelig sikker pĂ„ at den harâŠskunnet..en god stund allerede. Dette er ikke bra â for vi har jo hatt en godt innarbeidet rutine pĂ„ âRuller klokken 10â pĂ„ turene vĂ„re, nĂ„ frykter jeg at noen vil komme med âRulle klokken 9â â noe som fort kan fĂ„ gjennomslag siden solen gĂ„r ned relativt tidlig. fuck.. đ
Lunch ved marinaen i Perth â rar farge pĂ„ den den appelsin juicen der gitt. he-he:
Remi og Tom sitter vel pĂ„ fly til Singapore nĂ„ tror jeg, mener dem lander rett fĂžr midnatt her nede. SĂ„ jeg fĂ„r sette meg til i lobbyen nede Ă„ vente pĂ„ dem slik at vi kan fĂ„ lagt ut et tour-start bilde. NĂ„ er det ut Ă„ finne litt strĂžmadaptere til telefoner, pcâr, hĂžytalere og ipads. ( jeg kjĂžrer jo ATEATT(TM) â All The Electronics All The Time)
ATEATT :
(nei â jeg har ikke skrudd pĂ„ sĂ„nn automatisk feilretting av staving Ă„/og sĂ„nn nei. Da vil det bare bli klinisk Ă„ kjĂžnnslĂžst â fyll pĂ„ med komma og gramatikk selv đ )
Sykkler hentes som nevnt pÄ sÞndag morgen, sÄ det betyr at vi har fredag og lÞrdag kveld satt av til Perth. *plystrer jaws theme*.