No no no, not fake!

Klokkeselgere, innpåsliten gjeng gitt :).. Bvlgari klokke, ekte må vite, til 800 bath. Å her var vi fryktelig heldige, for EGENTLIG kostet den flere tusen på markedet..så dette ble et kupp for den ene som bet på. Det vakke meg 🙂

Jaavall hos skredder'n i Bangkok

Lars Ivar tok turen til skredderen for å mekke to dresser, dette er bilde fra siste “fitting” (hihihi, ennå morsomt).
To dresser med to tilhørende skjorter og to “gratis” slips. Husker ikke pris, men billig var det.
Skredderen kjente godt til Chandigarh og India generelt, alt tøyet dem brukte til dresser var importert fra india via Raymonds (der jeg fikk min dress sydd for en tid tilbake). Prismessig så er det nok noe billigere i india, men ikke mye.
Skredder folket pakker og ordner. Som det trente øyet ser så henger Guru Nanek på veggen bak der 🙂

Bryllups sesongen er igang

Store deler av okt/nov så er det bryllup nesten hver dag. Det siste jeg var på nå var en drøy time ut av byen, i det som da kan kalles en landsby.
Langt utenfor allfar vei kan man trygt si, å det var utrolig hyggelig av sjåffisen min at jeg fikk joine han og hans familie på den turen.
Ble tatt veødig godt imot, å var med på fryktelig mange bilder. Tror jeg hilste på nesten hele landsbyen – veldig trivelige folk 🙂

Bitteliten MC tur.

Nå har jeg byttet over til et nytt team på jobben, å der er det en som eier en slik bullet (Royal Enfield) sykkel, så når vi skulle ut å spise lunsj på torsdagen…..

Ny lunsj plass:
…så fikk jeg teste litt kjøring. Jeg kjenner at det er fryktelig lenge siden jeg har kjørt både bil og sykkel. Sist gang jeg var i trafikken må vel ha vært når jeg parkerte i New York etter MC turen der borte. Men det gikk greit det, bare være litt ekstra forsiktig med dette om å kjøre på gal side av veien.. å så må man se opp for kuer og egentlig alt annet, hehe
Dette var en 350 da, å med eieren bakpå (to meter sikh) så var vel sykkelen ikke helt happy med lasset den måtte dra. Men herre min gud det var gøy å kjøre sykkel igjen.
hjelmen kom ikke med på bildet ser det ut som 🙂

Ikke lange turen da, bare 2-3 kilometer, å det er veldig OK trafikk i denne byen. Temmelig ordna forhold, eller, relativt ordna forhold. 

Kjøretøy spesial

Mye småbiler her nede, men ellers er det stort sett samme samme som andre steder da. Men noe er jo særegent selvfølgelig.
Dette er en rikshaw, sykkel med vogn. Det er mange av dem også, å folka som tråkker rundt på dette må jo være i kjempeform – de legger all vekt på ene pedalen når dem skal få skikkelig axx ut av lyskryss. Dette er vel bortimot den billigste måten man kan forflytte seg på mener jeg, koster ikke stort…bortimot gratis

Min favoritt, Autorikshaw – altså rikshaw med motor. Ikke store motoren selvfølgelig – å i denne modellen så er motoren montert bak, den originale versjonen av dem her hadde litt større snute og motor forran da – har ikke bilde av den, men der er motoren montert rett på det ene fremhjulet – det er litt kule dem og, men det er vel denne som er blitt den typisk ikoniske saken da.

Dette er nok en temmelig ny en, ser iallefall slik ut med lakk og ting som ennå henger på av originalutstyr. De får jo litt tyn i trafikken dem her, så etter noen år så er dem temmelig herpa.

Kule da ? Jeg kan få en slik en for en ca 14-15.000 NOK – da altså helt kliss ny fra butikken. Vurderer om det er det jeg skal ta med meg hjem når jeg skal tilbake til Norge.

Enkle greier, enkelt å vedlikeholde å mekke på selv.

Royal Enfield, dette er da en av de absolutt siste modelenne som jeg har gått å vurdert litt. Desert storm, Classic, 500 cc ..så altså en av de største. I all hovedsak så ser man 350 cc, ikke så mange 500. Foruten disse som er litt typisk for landet så går det også noen gamle utrolig kule yamaha saker..

Temmelig vanlig i bybildet, hest og kjerre ser man overalt – men kanskje allermest litt utenfor bykjernen rundt sector 35.. Dette bildet er fra sector 18 der jeg bor, står alltid parkert 3-4 hester oppe i gaten her, så blir dem hyret inn for transport av div stash.

The Ambasador, skikkelig kule biler. Dem er vistnok på vei ut av prod og bruk nå har jeg hørt – men man ser dem hele tiden ennå da. de er i all hovedsak nesten uten unntak til bruk for offentlig ansatte. De ser relativt store ut på bilde, men baksetet er faktisk ikke så allverdens – uansett så erre litt kule biler da.