Ugang Inc.
You bastard, whatever you are
Tech update: Det var injectoren som var morken, de går visst tett ved lowgrade fuel. Mekanikeren som drev med dette hadde aldri sett noe slikt før og feil ble diagnosert og byttet via WhatsApp med utleier sin mekaniker. Det kan man jo også legge til at mekanikeren jobbet 5 timer med masse frem og tilbake og regningen kom på 1000 Nepal Rupi .. 80 norske kroner ca, her har de norske mekanikerne noe å lære!
Ai ai ai, vi star enna fast her i byen – mekanikeren har visst aldri jobbet med injection men bare med carburetor (gud vet hva det er for noe? Haha). Na er det fullt kaos og vi prøver a bytte en naal??? ellerno.. A sa har en ivrig dude pa hotellet her fikset en jeep som skal kjore mc til Nepalgunj der de har skikkelig mekaniker. Remi, Espen og alle gar skytteltrafikk mellom verksted og hotell.. Og gud vet hvor vi skal sove i natt? Na erre bekmorkt og hagefest pa plenen.. Hva er det dem sier.."this will go to hell in high heels" 🙂
Da står vi i Chisapani ifb med lunsj og mekaniker er tilkallt. Remi sin sykkel lager lyder og har overhodet ikke no futt. Så langt ser det ikke ut som dem finner uttav det.
Veien du ser på høyresiden kom vi opp i natt. Grensen til india ligger ca 7-8 kilometer nerrover der. Veiene når vi kom inn til Nepal har sålangt vært bra, eller mye bedre en siste del av India iallefall.
I Haldwani så skulle vi tråkle oss gjennom byen for å komme til en bro som tok oss over til en litt bedre og mer direkte vei til målet. Her var det fullt trøkk, og det er et under det ikke gikk galt. Jeg lå som førstemann etter bilen, og da den svingte av litt fort så kjørte jeg rett frem og passerte avkjørslen med 10 meter. Da var det usving i tetteste indiatrafikk – mot kjøreretning.. Tuting og gaping.. Så var det gjennom noen tette smågater og ut i et kryss der jeg gikk klar av en buss med kanskje en meter. Så var det to usvinger ved markedet for der var det ikke plass til biler eller sykkler. Men vi tråklet oss gjennom noe skikkelig smågater og kom oss over brua til slutt. Svetten rant og ørene suste – men dette var avsindig kult. Det blir ikke mere mc tur i India en dette. Herre-min-skaper for et kaos.
Her ville dem jo først ikke slippe oss over, for grensen var jo stengt for kvelden. Men etter en del frem og tilbake Continue reading “Bordercrossing, india/Nepal”
Dette er et av de mest berømte templene dedikert til Guru Nanak, han som startet Sikh religionen, det var skikkelig køddent å komme seg hit på grunn av epsik dårlige veier. Vi snakke rom enorme hull og grus og sand – bare noen få kilometer tok evighet og jeg kan ikke fatte å begripe hvorfor jeg ikke punkterte.
Men det var uansett fint verdt det, å for Jaswant som er sikh så var nok dette ekstra kult. På bildet over her er det knytting av hodeskjerf som må på før man kommer inn. Inne i selve tempelet der folk kneler for å vise respekt å be er det ikke lov til å ta bilder desverre, men det sitter basicly en fyr i midten av rommet å snakker eller lærer. Men går ned på kne og berører gulvet forran han å så går man rundt den litt forhøyde platformen han sitter på. Jeg kneler ikke på slike ting.. men det er veldig flott å få med seg.
Per eier hodeskjerf stilen
Utenfor inngangen til tempelet. Det var veldig digg å få luftet bena litt også. De var sånn passe kokt etter flere timers kjøring.
Bildet under her er sko parkeringen, sko og sokker av – å så leveres de i veggen på siden av der.
Bilde fra en pitstop rett utenfor Sitarganj, folk stimlet veldig til for å se på raringene fra Norge. Han skøyern med hvitt skjegg bak der syntes det var veldig stas.
Sendt fra min iPhone