666 km til Broome

Turen lengste strekk sto klar for hĂžgg, 61 mil i stekende varme gjennom ingenmannsland. 3 bensinstasjoner spredd uttover i en “detta gĂ„r akkurat” avstand. Men – litt forhistorie fĂžrst.

Vel fremme i Port Headland sĂ„ ymtet jeg frempĂ„ til Remi, om det ikke hadde vĂŠrt snedig Ă„ sjekke om det var olje pĂ„ dem her maskinene vĂ„re fĂžr dette streket. Det kom no brumming om bmw og tysk ingeniĂžrkust, ikke harley detta Ă„ reier Ă„ greier. Å noe om det var fat eller tank ? Ikke vet jeg, men vi sjekke ialefall ikke oljen.

Oslo Sjakk Klubb – pĂ„ tur igjen.

SĂ„, oppe fĂžr fugla – frokost klokken 07:00, Ă„ sĂ„ skulle det rulles klokken 08:00 – for NÅ, NÅ skulle det kjĂžres sykkel. Lang tur, bare Ă„ komme seg pĂ„ veien vĂžtt.

Oljelampa begynte Ă„ lyse etter 2 mil…

NĂ„ erre jo sĂ„nn her nede, at det ikke er sĂ„ allverdens med bensere. Vi hadde jo timet Ă„ planlagt alt dette. Slik at vi skulle fylle der Ă„ der – sĂ„ det skulle holde. Oljelampa ga seg ettervert, for Ă„ komme tilbake i korte blink. Er det ikke en benser her snart a??

Vi suste nerrover Highway1 i vant stil, 1 mil, 2 mil, …3 mil..nei – vi kjĂžrer jo feil retrning !.

Oslo Sjakk Klubb, rider igjen !

Vi beynte Ă„ se skilting tilbake til forrige kvelds by, sĂ„ da ble det u-sving, for Ă„ se om vi kunne finne avkjĂžringen til Broome som vi misset(det var masse veiarbeide her i Port Headland da)..Viste seg at vi mĂ„tte helt tilbake til der vi startet for Ă„ finn riktig avkjĂžring. Da hadde vi kjĂžrt sĂ„pass lenge at det uanset passer bra med en benstrekk og kaffekopp. Å sĂ„ mĂ„tte vi jo finne olje da, viste seg at sykkelen min var tĂžrr som sahara – Ă„ sĂ„ dyttet vi vel pĂ„ noen shots til Skare ogsĂ„.

Right!, sĂ„ etter kaffepuase og oljebytte (vi fyllte bensin ogsĂ„) sĂ„ hadde vi egentlig ikke kommet oss en meter nĂŠrmere Broome – og klokka vakke 08:00 lengre. Stemingen sto i taket.. Det ble pratet og snakket – nĂ„r vi kommer ut pĂ„ veien n sĂ„ er det bare Ă„ legge seg i 130-140 Ă„ suse avgĂ„rde. Og igjen!.. Jeg ligger fĂžrste da, sĂ„ jeg nevnte det for Tom mener jeg, at det nok ikke er sĂ„ lurte Ă„ legge inn sĂ„ god fart sĂ„ lenge vi var sĂ„pass bynĂŠrt. Kan vĂŠre masse snut Ă„ saker rundt omrĂ„det jer vĂžtt.

Oslo Sjakk Klubb….eastbound and down !

Noen mil uttav en bensinfylling pĂ„ veien sĂ„ fikk jeg blĂ„lys, den kom rett imot og det var bare Ă„ svinge ut til kanten Ă„ vente pĂ„ at parkerte bak meg. Herlig fĂžlelse det der forresten. “How are we dooing today!” .. “Very fine, maby going a bit fast?”.. “Yep!”. Hyggelige politifolk da, syntes det var stas at jeg kunne kjĂžre sĂ„nn snow-mobile Ă„ greier ifĂžlge fĂžrerkortet mitt. MĂ„tte blĂ„se ogsĂ„ “.00, very good”.. Slapp med advarsel da, sĂ„ ikke noe stor stĂ„hei. Skulle egentlig fĂ„tt 3 prikker (av totalt 12 du kan fĂ„ her nede) og en bot pĂ„ ca 200$. SĂ„ det Ă„rna seg, gikk litt saktere etter det gitt!!

Ellers gikk turen bra – Tom hadde et mindre velt pĂ„ en hullete grus/sand vei. Jeg gikk klar av det store hullet med halv meter, sikkert verre for dem som lĂ„ i stĂžvskyen bak meg for Ă„ se det. Men – udramatiske greier – ingen skader. Det var som sagt en veldig lang dag, Ă„ vi var fremme nĂ„r solen gikk ned. Rett pĂ„ Matson’s Microbrewery for en kald en og nesten 1,5 timer venting pĂ„ mat. Har bilder litt hulter til bulter her, sĂ„ legger pĂ„ litt ettervert som jeg fĂ„r lastet opp.

NĂ„ er det en hviledag her fĂžr vi farter videre til Derby! Basseng Ă„ greier 😀 Happy days!

666 km, hehe, kult. Tom mĂ„tte ta en tur pĂ„ 400 meter nĂ„r vi kom frem for Ă„ treffe AKKURAT! 
Bildet under, det var vel rett etter denne stasjoenen at vi fikk politibesÞk pÄ veien.

Remi mekket kjĂžleskap til turen, ispose i den ene sidevesken.

Endelig fremme i Broome

666 km (ja! 666 km) i sviende varme – LANG dag, men nå fremme i Broome. Bilder og oppdatering i morgen, for det skjedde litt i dag altså. Stikkord: sykkel-i-hull-med-velt.politi og tom-for-olje. Så – action action action. Men alle i kjempeform, nå erre avslapping og debrief!

Fremme i Port Headland

Bare 22 mil pĂ„ sykkelen i dag, sĂ„ temmelig rutine. Sjekket inn pĂ„ Portheadland Hospitality inn her nĂ„, ac’n pĂ„ full styrke og minibaren raidet.

Noen bilder fra turen opp mot Port Headland:

Masse masse rett-frem kjĂžring i dag ogsĂ„, 39-40 grader – Eller, vi er ikke helt enige der, for alle sykklene viser litt forskjellig. Men snittet av alle mĂ„lere er ca 39-40 pĂ„ det varmeste da.

Bildet over er av en “ku”, de er ikke farlige med mindre man tirrer dem. Vi holdt oss pĂ„ sikker avstand, har lest masse om hva slags Ăždeleggelse dem her dyra kan forĂ„rsake nĂ„r dem gĂ„r amokk.

Kan e pissa her ? (den er vel fryktelig intern da, men dog). 🙂
Fikk jaggu filmet litt i dag ogsĂ„, dette da vel og merke med iPhone i fart. 15 kilometer fri sikt og ingen biler – da kan man vĂ„ge seg til det vĂžtt.
Videoen under her er Remi pÄ vei over slettene inn mot Port Headland, Ä sÄ i videoen under der igjen ser man Tom pÄ samme strekningen.
Port Headland ser ut til Ă„ vĂŠre omringet av gruvedrift og generell industri. Hotellet ligger nĂŠrmere stranden da, sĂ„ her ser det ut til Ă„ vĂŠre litt mere turistete forhold. GĂ„r visstnok noen solide godstog utifra denne byen, hovedsaklig med jernmalm – men det ser ogsĂ„ ut som dem driver stort med saltproduksjon. Ser ikke ut til Ă„ gĂ„ noen jernbane  linjer nĂŠr hotellet da – der hadde vi jo en del issues i fjor. Kjekt Ă„ fĂ„ en god natt sĂžvn her i dag, for i morra er det 62 mil kjĂžring inn mot Broome.

The trailerhood

Morgenstund i Karratha, kaffe og internett. Satser pÄ Ä rulleavgÄrde om en times tid til Port Headland. Ikke sÄ lang tur i dag, ca 22 mil nord-vest.

Kaffekopp i solen, sammen med 20-30 fluer.

Noen vei bilder mot Karratha

Lang tur i dag igjen, snaue 55 mil i sol&varme. Fikk kommet oss avgÄrde i en helt ukristelig tid, klokken 8 ja. Og begynte Ä spise kilometer med en gang. Lange evinnelige rett frem strekker hele dagen, men terrenget ser ogsÄ ut til Ä endre seg litt og vi begynner Ä se litt mere kuppert nÄr vi nÊrmer oss Karratha.

RĂžd sand og minimalt med vegitasjon…Ă„ sĂ„ varmt varmt varmt. I dag har vi vel ogsĂ„ vĂŠrt nĂŠrmest Ă„ gĂ„ tom for bensin. NĂ„ har vi jo en ti liters kanne med oss for sikkerhets skyld, men allikavĂŠl. Rullet inn pĂ„ (jan det ha vĂŠrt Nanutarra??) bensinstasjonen med mĂ„ler som viste at jeg hadde 2 kilometer igjen Ă„ kjĂžre. NĂ„ er jo ikke dem mĂ„lerne helt 100% da, sĂ„ jeg hadde vel en liter eller kanskje 2 igjen. Men stopper man midt ute i ingenting her sĂ„ er rĂ„dyra gode altsĂ„.

NĂŠrmere Karratha sĂ„ begynner gruvedriften Ă„ bli domminerende, samt noen steinbrudd og gassverk. Ikke like mye tursime som litt lengre sĂžr. Bildet nerrafor var vel to snaue timer fra Karratha – som du ser sĂ„ er det skrevet pĂ„ bĂ„de engelsk og australsk. Det er vel sikkert en del tilreisende arbeidskraft her i omrĂ„det.

Litt kult bilde, fra langt ute i ingensteds. Skulle tatt det med en litt vassere kamera.

Noen timer fĂžr vi kom frem sĂ„ var det lunsjstopp pĂ„ roadhouse. Vi har engetlig bare sett slike i hele dag, totalt Ăžde strekning. Å sĂ„ 3-4 roadhouse med bensin og no mat spredd uttover 55 mil vei.

Denne plassen lĂ„ i absolutt midten av ingenting, den hĂžrte til en “by” som er sĂ„ liten at jeg ikke finner den pĂ„ kartet. Det var en gruveby, altsĂ„ det bodde vel bare folk der som hadde med gruvene Ă„ gjĂžre. Overalt sĂ„ var det kun folk i slike gule vester som vi skulle se i hele byen ogsĂ„. Det er ingen som reiser pĂ„ ferie her vĂžtt..

Se pĂ„ den burgeren der a,,,mmmmm,, 
Nei men altsĂ„ uansett – vi er fremme i Karratha, sjekket inn pĂ„ motel med bĂ„de AC og kjĂžleskap sĂ„ det er stor lykke. I morgen er det kun 22 mil til neste stopp – sĂ„ det bĂžr gĂ„ temmelig radig oppover.